”Chcemy rozszerzyć projekt wdrożenia programu roweru miejskiego, który został zgłoszony w ramach budżetu obywatelskiego na 2014 r. Warto zainwestować w ten projekt i rozwijać go, by Łódź stała się przyjazna dla tego typu transportu. W długoterminowej prognozie finansowej zapisano na ten cel po 3,5 mln zł do 2017 roku” – zapowiedziała prezydent Hanna Zdanowska.
Jak wyjaśnił oficer rowerowy Bartosz Zimny, chodzi o to, aby rower miejski nie był akcją jednorazową i jednocześnie dzięki finansowaniu przez miasto był rozwijany na większą skalę niż planowane wstępnie 30 stacji i 30 rowerów. Dzięki nowej inicjatywie punktów przesiadkowych i pojazdów może być dużo więcej, a efekt komunikacyjny znacznie większy.
Odpowiedni projekt ma być gotowy już w styczniu, by potem można było przeprowadzić konkurs i przetarg na kompleksową obsługę i rozbudową programu przez kilka lat. W skład zespołu, który przygotowuje opracowanie w ZDiT weszła również pomysłodawczyni projektu roweru miejskiego Małgorzata Zdziebłowska. Wstępnie otrzymał on wsparcie z budżetu obywatelskiego na kwotę ponad 3 mln zł w roku przyszłym, a teraz ma szansę zostać stałym, wieloletnim programem, wspierającym zrównoważony transport w Łodzi.
(Żródło: Urząd Miasta Łodzi)