Toruń wkracza w nową erę komunikacji. Przy wsparciu funduszy unijnych rozbudowuje sieć tramwajową, m.in. do kampusu UMK na Bielanach, modernizuje przystanki, unowocześnia tabor, wprowadza rozwiązania poprawiające komfort i bezpieczeństwo podróżnych.
W Toruniu realizowane są obecnie dwa duże, powiązane ze sobą projekty transportowe: regionalny projekt BIT City, który zakłada powstanie do 2015 r. szybkiej kolei miejskiej między Toruniem a Bydgoszczą oraz miejski projekt „Rozwój sieci komunikacji tramwajowej w Toruniu w latach 2007-2013”. W ramach tego drugiego powstaje m.in. linia tramwajowa do miasteczka uniwersyteckiego na Bielanach.
Równocześnie realizowany jest inny podprojekt – budowa systemu zarządzania ruchem drogowym. W jego ramach prowadzona jest przebudowa przystanków (trwają prace na pętli przy ul. Olimpijskiej, do wykonania pozostały przystanki przy ul. Ślaskiego, Wyszyńskiego i al. 700-lecia). Pomiędzy OM Zieleniec a ul. Grudziądzką oraz od ul. Traugutta do pl. Artylerii powstaje system sterowania sygnalizacją świetlną i układany jest światłowód, a na pl. NOT budowane są sygnalizacje świetlne. Zakończenie prac planuje się w lipcu 2015 r.
Kolejny podprojekt to System informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym. Tu trwa montaż tablic informacyjnych na przystankach. Informują one o najbliższych kursach, pokazują godzinę, mogą ostrzegać o zagrożeniach i przekazywać ważne komunikaty. Docelowo będzie ich 65.
Jednocześnie realizowane są kolejne zadania w ramach regionalnego projektu BiT City. Zakłada on powstanie do 2015 r. szybkiej kolei miejskiej między Toruniem a Bydgoszczą oraz usprawnienie komunikacji miejskiej w obu miastach. Toruńska część tego ogromnego przedsięwzięcia, o wartości 272,7 mln zł (59 5 to środki unijne), to łącznie osiem podprojektów, których celem jest integracja systemu transportu miejskiego w Toruniu z koleją BiT City.
Obecnie trwają końcowe prace projektowe. Pod koniec czerwca wykonawca zamierza złożyć wniosek o wydanie decyzji pozwolenia na budowę. Rozpoczęcie prac przygotowawczych planowane jest na połowę lipca.
Trwają także prace projektowe dla kolejnego zadania – modernizacji systemu sterowania na linii średnicowej dostosowanej do taboru niskopodłogowego (realizacja MZK). 8 kwietnia 2014 r. podpisano umowę z firmą Trakcja SA.
W ramach BiT City zostanie też zmodernizowana pętla tramwajowa Motoarena (realizacja MZK). 30 maja wykonawca złożył wniosek o wydanie decyzji pozwolenia na budowę. W lipcu planuje rozpocząć roboty budowlane.
(Źródło: Urząd Miasta Torunia)