Polska przoduje w UE w niechlubnej statystyce ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych. Według danych GUS i CARE (baza danych o wypadkach drogowych w UE), w 2008 r. zginęło w naszym kraju 5, 437 osób (na drugim miejscu są Włochy – 4,731 osób). Najważniejszą przyczyną wypadków był zły stan infrastruktury drogowej.
Transport drogowy
ITD pokieruje automatycznym nadzorem nad ruchem
Jednym z elementów zmiany Prawa o Ruchu Drogowym jest przeniesienia praw i obowiązków zarządzania fotoradarami na Inspekcję Transportu Drogowego.
Unia Europejska pomoże w powstaniu Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisało 22 listopada br. umowę o dofinansowanie projektu Utworzenie Polskiego Obserwatorium Bezpieczeñstwa Ruchu Drogowego. Umowa przewiduje przekazanie dotacji ze środków Unii Europejskiej w kwocie 3 825 000 zł.
Zestawy głośnomówiące nie są aż tak skuteczne
Amerykański Ubezpieczeniowy Instytut Bezpieczeństwa Drogowego opublikował wyniki badań, na podstawie których stwierdzono, że wprowadzenie zakazu używania telefonu przez kierowcę w czasie jazdy nie wpływa znacząco na poprawę bezpieczeństwa na drogach.
Europejska strategia na rzecz bezpieczeństwa na drogach
Europejska Komisja Bezpieczeñstwa Transportu (ETSC) przedstawiła plan kluczowych działañ, które docelowo mają podnieść poziom bezpieczeñstwa na unijnych drogach. Najważniejszym celem, jaki komisja chce osiągnąć jest zmniejszenie liczby wypadków.
System zarządzania bezpieczeństwem w ruchu drogowym uruchomiono w Bytomiu
W Bytomiu podsumowano 2 miesięczny okres pilotażowy automatycznego systemu zarządzania bezpieczeñstwem w ruchu drogowym. W tym czasie system zarejestrował 14 tysięcy wykroczeñ przekroczenia prędkości i przejazdu na czerwonym świetle.
Minirondo
Minironda funkcjonują w wielu miastach Polski. Mają postać niskonakładowych rozwiązań stosowanych w celu upłynnienia ruchu drogowego. Najczęściej powstają na skrzyżowaniach ruchliwych dróg niższego szczebla.
Zaostrzą przepisy dotyczące przestrzegania prędkości
Budowa Centrum Automatycznego Zarządzania Fotoradarami przy Głównym Inspektoracie Transportu Drogowego powinna zakończyć się w połowie tego roku. Wraz z jej ukończeniem powinna wej¶ć w życie ustawa, która zaostrza przepisy dotyczące przestrzegania prędko¶ci.
Nowa organizacja ruchu wewnątrz Plant
Zmianie ulegnie organizacja ruchu wewnątrz krakowskich Plant. Przy skrzyżowaniach zdemontowane zostaną znaki między innymi ustąp pierwszeństwa przejazdu. Kierowcy w obrębie Plant mogą rozwijać prędkość tylko do 20 km/h dlatego znaki ostrzegawcze są tu zbędne, a ich duża ilość psuje estetykę tego miejsca.
Wadliwe zdjęcia ze stołecznych fotoradarów
Aż 32 procent zdjęć wykonanych przez stołeczne fotorejestratory zostało niedopuszczonych do dalszego postępowania. Przyczyną tak wielu wadliwych zdjęć są źle ustawione urządzenia rejestrujące.