Transport kolejowy

– Mam dla zarządu PKP propozycję, w zasadzie dobrą radę. Proponuję uruchomić program lojalnościowy dla klientów PKP (jeden dla wszystkich spółek). Punkty będzie można zbierać za przejechanie każdego kilometra (tak jak się zbiera w liniach lotniczych), ale z tą różnicą, że zbierają tylko te osoby, które jadąc pociągiem, będą miały włączoną odpowiednią aplikację, która pozwala na śledzenie ruchu tej osoby […]

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie, wybudowanie, wyposażenie, uruchomienie oraz skonfigurowanie funkcjonalne i przetestowanie infrastruktury ERTMS/GSM-R dla potrzeb radiołączności kolejowej i systemu ERTMS/ETCS poziom 2.

W wielu krajach Europy Zachodniej notuje się wzrost pasażerów korzystających z przewozów kolejowych. Przewoźnicy starają się kusić podróżnych w różnorodny sposób. Odpowiednia polityka cenowa, komfort, wygoda, bezpieczeństwo podróży to tylko niektóre z argumentów.

Na wielu dworcach kolejowych pojawiły się web kioski czyli urządzenia PIAP. To w dosłownym tłumaczeniu publiczne punkty dostępu do internetu (Public Internet Access Point).

W ramach pierwszego etapu budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej powstanie nowa linia łącząca gdańskie dzielnice Wrzeszcz i lotnisko Rębiechowo. Ma ona być dwutorowa i niezelektryfikowana o dopuszczalnej prędkości 120 km/h.

Do 20 czerwca 2011 roku na Centralnej Magistrali Kolejowej zostanie stworzony system ETCS. Zwycięzcą przetargu ogłoszonego przez PKP Polskie Kolejowe zostało polsko-austriackie konsorcjum firm: Thales Rail Signalling Solutions Sp. z o.o. i LinieThales Rail Signalling Solutions Gesmbh.

Pierwszy dzień lipca rozpoczął się w Warszawie od znaczących utrudnień w ruchu kolejowym w tunelu średnicowym. W godzinach od 05:40 do 07:20 ruch pociągów z i do Warszawy został sparaliżowany wskutek kradzieży kabla będącego elementem systemu sterowania ruchem kolejowym.

Zapowiadane zamknięcie z końcem czerwca próbnej trasy dla kolejki Transrapid w Niemczech zostało przełożone. Pociąg poruszający się na poduszce magnetycznej jest elementem programu badawczego.

Przedstawiciele najważniejszych, polskich firm kolejowych podpisali w Warszawie list intencyjny w celu utworzenia wspólnego systemu rozliczeñ za przejazdy pociągami. W skład uczestników projektu wchodzą: PKP Przewozy Regionalne, PKP Intercity, Koleje Dolnośląskie, Koleje Mazowieckie, WKD, SKM (Trójmiasto) i Arriva PCC.