BRD

Polska przoduje w UE w niechlubnej statystyce ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych. Według danych GUS i CARE (baza danych o wypadkach drogowych w UE), w 2008 r. zginęło w naszym kraju 5, 437 osób (na drugim miejscu są Włochy – 4,731 osób). Najważniejszą przyczyną wypadków był zły stan infrastruktury drogowej.

Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisało 22 listopada br. umowę o dofinansowanie projektu Utworzenie Polskiego Obserwatorium Bezpieczeñstwa Ruchu Drogowego. Umowa przewiduje przekazanie dotacji ze środków Unii Europejskiej w kwocie 3 825 000 zł.

Amerykański Ubezpieczeniowy Instytut Bezpieczeństwa Drogowego opublikował wyniki badań, na podstawie których stwierdzono, że wprowadzenie zakazu używania telefonu przez kierowcę w czasie jazdy nie wpływa znacząco na poprawę bezpieczeństwa na drogach.

Europejska Komisja Bezpieczeñstwa Transportu (ETSC) przedstawiła plan kluczowych działañ, które docelowo mają podnieść poziom bezpieczeñstwa na unijnych drogach. Najważniejszym celem, jaki komisja chce osiągnąć jest zmniejszenie liczby wypadków.

W Bytomiu podsumowano 2 miesięczny okres pilotażowy automatycznego systemu zarządzania bezpieczeñstwem w ruchu drogowym. W tym czasie system zarejestrował 14 tysięcy wykroczeñ przekroczenia prędkości i przejazdu na czerwonym świetle.

Minironda funkcjonują w wielu miastach Polski. Mają postać niskonakładowych rozwiązań stosowanych w celu upłynnienia ruchu drogowego. Najczęściej powstają na skrzyżowaniach ruchliwych dróg niższego szczebla.

Zmianie ulegnie organizacja ruchu wewnątrz krakowskich Plant. Przy skrzyżowaniach zdemontowane zostaną znaki między innymi ustąp pierwszeństwa przejazdu. Kierowcy w obrębie Plant mogą rozwijać prędkość tylko do 20 km/h dlatego znaki ostrzegawcze są tu zbędne, a ich duża ilość psuje estetykę tego miejsca.

Wrocławski magistrat i Stowarzyszenie "Linia życia" rozpoczęły we Wrocławiu eksperyment z zakresu bezpieczeñstwa ruchu drogowego. Na skrzyżowaniu ulic Powstañców Śląskich i Swobodnej nawierzchnia jezdni została pomalowana na wyraźny, pomarañczowy kolor.

Jest już gotowe nowe rozwiązanie, które może przyczynić się do zmniejszenia ilości wypadków na przejazdach kolejowych. W celu poprawy bezpieczeństwa kierowców oraz ich pasażerów Polskie Linie Kolejowe wraz z producentem AutoMapy wprowadziły do nawigacji satelitarnej GPS informacje o zbliżającym się niebezpiecznym miejscu.